Občina Ankaran je vložila pripombe in predloge na Predlog Uredbe o mejnih vrednostih kazalcev hrupa v okolju, ki jo je objavilo Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo.
Predlog uredbe je po oceni Občine Ankaran namreč pristranski, saj zagotavlja posebne pravice za Luko Koper kot nosilko mednarodne pristaniške dejavnosti v koprskem zalivu.
Občina je svoje pripombe in predloge strnila v pet ključnih točk, ki so podrobno opisane v sporočilu za javnost.
Obenem obveščamo javnost, da na območju Ankarana v zadnjem obdobju beležimo:
- povečano število pritožb s strani številnih prebivalcev, ki opozarjajo, da je zadnje dni ponovno zelo moteče nočno delo na terminalu razsutih tovorov (TRT), o čemer naj bi bilo obveščeno tudi vodstvo terminala,
- številne pritožbe glede hrupa, povzročenega ob zabijanju pilotov zaradi gradnje severnega dela prvega pomola.
V obvestilu Luke Koper, ki ga je prejela tudi Občina Ankaran, je napovedan začetek gradbenih del, ki vključujejo vgradnjo pilotov, predviden obseg in časovni termin, za kar naj bi Luka Koper pridobila tudi okoljevarstveno soglasje. Navedba, da gre za manj motečo tehnologijo, očitno ne drži – zabijanje pilotov je glasno in moteče, kot so ga povzročale zastarele tehnologije. Ob napovedani dinamiki vgradnje do 100 pilotov na mesec in predvidenem obsegu 1750 pilotov, si je težko predstavljati normalno, mirno življenje lokalne skupnosti na obeh straneh zaliva do decembra 2026, ko naj bi se dela zaključila.
