Urejanje okolja in prostora

Prvi občinski prostorski načrt (OPN) je občina pripravila v sodelovanju z občani. Da bi dosegla bolj uravnotežen razvoj, varuje OPN tudi naravne danosti ankaranske občine in dragoceni obmorski pas pred pozidavo.

Na območju Občine Ankaran so številna območja naravnih vrednot lokalnega ali državnega pomena (Debeli rtič, park ob objektu MORS, obrežno močvirje pri sv. Nikolaju, trstišča v zalivu sv. Jerneja, ankaranska Bonifika, park Ortopedske bolnišnice Valdoltra, reka Rižana). Območje Debelega rtiča in obrežno močvirje pri sv. Nikolaju sta zaščitena v okviru evropskega omrežja ekološko pomembnih območij Natura 2000.

Debeli rtič je eno od ključnih območij za ohranjanje biotske raznovrstnosti slovenskega obalnega morja in obale, zato si je Občina Ankaran prizadevala, da bi ga zaščitila tudi uredba Vlade RS. Pobudo za uvrstitev širšega območja Debelega rtiča na seznam naravnih vrednot državnega pomena je bila na Ministrstvo za okolje in prostor RS podana s strani Zavoda RS za varstvo narave, Območna enota Piran.

Širše območje Debelega rtiča je Občina Ankaran razglasila za krajinski park junija 2018. Krajinski park Debeli rtič obsega celoten polotok med zalivoma Valdoltra in Sv. Jernej v mejah občine Ankaran, zaliv Sv. Jerneja ter 250 do 450 metrov širok pas morja med omenjenima zalivoma.

Študija infrastrukturnega razvoja slovenske Istre

Župani štirih istrskih občin so se na septembrski 26. redni medobčinski koordinaciji P.I.K.A. seznanili s Študijo infrastrukturnega razvoja slovenske Istre, ki predstavlja idejno zasnovo usklajenega razvoja prometne in vodne infrastrukture v regiji. Nastala je na podlagi prometnega elaborata za območje Izole iz leta 2020 in nadaljnjega strokovnega dela, ki je prometno in namakalno infrastrukturo slovenske Istre obravnavalo kot povezano celoto. Z namenom transparentnega obveščanja in vključevanja javnosti Občina Ankaran gradivo v celoti objavlja na svojih spletnih straneh. Študija obravnava dolgoročne možnosti razvoja prometne in vodne infrastrukture v regiji. Predstavlja koncept novih prometnih povezav za razbremenitev obalnega prostora ter hkrati predlaga sistem zbiranja in distribucije vode za potrebe kmetijstva, upravljanja vodotokov in prilagajanja podnebnim spremembam. Izhodišče za pripravo študije predstavljajo dolgoletni izzivi prometne preobremenjenosti slovenske Istre, razvojne potrebe regije ter vprašanja zagotavljanja vodnih virov v času vse izrazitejših podnebnih sprememb. Avtorji študije zagovarjajo celovit pristop k načrtovanju prometne in vodne infrastrukture ter odpirajo razpravo o možnih razvojnih usmeritvah na regionalni, državni in meddržavni ravni.

Študija predstavlja strokovni prispevek k razmisleku o prihodnjem prostorskem razvoju slovenske Istre. Predlogi in rešitve, predstavljeni v dokumentu, niso predmet stališča ali odločitve koordinacije P.I.K.A., temveč so objavljeni z namenom seznanitve in zgodnjega vključevanja javnosti v razpravo o razvojnih izzivih regije.

•  Idejna zasnova celovitega in soodvisnega razvoja prometne in vodne infrastrukture slovenske Istre
• Infrastrukturni Predlog za slovensko Istro – spremni dopis

• Štoparski vodnik po varstvu okolja

Občinski predpisi s področja okolja in prostora:

• Vsi predpisi – Register občinskih predpisov

Vloge in obrazci s področja okolja in prostora:

• Vloge in obrazci

Kontakt

Oddelek za okolje in prostor